پایین بودن ایمنی و کیفیت تولید خودروهای داخلی، سال‌ها مورد بحث و جدل بوده است، موضوعی که مورد توجه پلیس و وزارت بهداشت نیز قرار دارد.
دکتر علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزیر بهداشت با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای داخلی گفت: بارها و بارها موضوع ناایمن بودن خودروهای داخلی را مطرح و این مسأله را در جلسات و مجامع مختلف به مسئولان ذی‌ربط منتقل کرده‌ایم اما تاکنون اقدام مؤثری در این زمینه صورت نگرفته است. امیدواریم مسئولان مربوطه به‌طور جدی به این موضوع ورود کنند، چرا که ایمنی خودروها ارتباط مستقیمی با حفظ جان مردم دارد.
وی به خبرگزاری تسنیم توضیح داد: در مقاطعی واردات خودروهای خارجی انجام شد، اما قیمت این خودروها به اندازه‌ای بالاست که بخش قابل‌توجهی از جامعه، به‌ویژه اقشار متوسط و آسیب‌پذیر، امکان استفاده از آن‌ها را ندارند. در نتیجه بسیاری از مردم همچنان ناچار به استفاده از خودروهایی هستند که از استانداردهای ایمنی مطلوب برخوردار نیستند.
معاون بهداشت وزیر بهداشت در پاسخ به سوالی مبنی بر این که آمارها نشان می‌دهد ۵۱ درصد فوتی‌های حوادث رانندگی در همان صحنه تصادف جان خود را از دست می‌دهند، آیا این مسأله به دلیل دیر رسیدن نیروهای اورژانس به صحنه تصادف است یا خیر گفت: این آمار بیانگر آن است که شدت ضربات وارده در بسیاری از تصادفات بسیار بالاست و خودروها نتوانسته‌اند از سرنشینان خود به‌درستی محافظت کنند.
رئیسی ادامه داد: این‌که بیش از نیمی از جان‌باختگان در همان صحنه حادثه فوت می‌کنند، نشان می‌دهد علت اصلی، شدت آسیب‌های ناشی از تصادف است. این افراد چه در صحنه حادثه و چه در مسیر انتقال به مراکز درمانی، به دلیل شدت جراحات جان خود را از دست می‌دهند.
وی با تأکید بر عملکرد مناسب اورژانس کشور تأکید کرد: خوشبختانه اورژانس ایران از نظر زمان حضور در محل حادثه و ارائه خدمات پیش‌بیمارستانی، یکی از بهترین عملکردها را در سطح منطقه و حتی جهان دارد و مشکلی از نظر دسترسی و رسیدن نیروهای امدادی به مصدومان وجود ندارد. بنابراین بخش قابل‌توجهی از تلفات ناشی از تصادفات را باید در شدت ضربات وارده و سطح ایمنی خودروها جست‌وجو کرد.
معاون بهداشت وزیر بهداشت گفت: کاهش تلفات جاده‌ای، نیازمند توجه جدی به ارتقای ایمنی خودروها، اصلاح زیرساخت‌ها و اجرای دقیق استانداردهای ایمنی است؛ موضوعی که می‌تواند نقش مهمی در حفظ جان هزاران نفر از هموطنان داشته باشد.